中新網1月9日電 據臺灣《聯合晚報》報道,科學家警告,歐洲許多國家缺乏為作物授粉的蜜蜂,問題愈來愈令人擔憂。研究報告說,歐盟2003年開始規定增加使用生物燃料,和婚禮顧問課程缺蜂問題有很大關係。
  在美國非營利組織“公共科學圖書館”(PLOS)的在二手餐飲設備線科學期刊PLOS ONE刊登的報告里,科學家說,整個歐洲的蜂群只符合三分之二需求,總共不足1340萬個蜂群,相當於不足70億隻蜜蜂。
  各國家的預防癌症須知情況彼此有別。英格蘭瑞丁大學(Reading)的研究人員比較2005到2010年間41個歐洲國家對蜜蜂授粉的需求。
  他們發現,有22個國家的蜜蜂不敷所需,因此農民逐漸依賴野蜂固態硬碟和其它野外昆蟲。
  情況最好的是土耳其、希腊和巴爾幹半島國家,這些國家的養蜂傳統仍然堅實,蜂群能夠滿足至少90%需求。情況最糟的是波羅的海三個共和國與英國,蜂群只滿足不到25%需求,法國滿足25%,德褐藻醣膠功效國50%。
  養蜂車出租景象 日益難見
  養蜂不敷需求,農民只好日益依賴野外的授粉者。作物授粉季節,養蜂卡車到處出租蜜蜂的景象日益難見。
  但依賴野生授粉者,也不太牢靠,因為野生昆蟲數目往往大起大落,而且許多地方改走單一作物路線。改種單一作物,能為野蜂提供食物與棲身之處的花葉就減少。而且蜜蜂、野蜂的食物缺乏多樣性,也減弱它們的免疫力。
  報告說:“繼續這樣下去,我們會面臨災難。野生授粉者需要更妥善的保護,它們是鄉下的無名英雄,它們為食物鏈提供一個關鍵環節,而且是免費工作。”
  根據2009年一項研究,昆蟲授粉貢獻價值1530億歐元的全球食物。聯合國糧食農業署估計,全球90%糧食由大約一百種件作物供應,這些作物有71%靠蜂類授粉。
  報告說,供需之間的差距,有一大原因是油籽作物 (油菜、嚮日葵、大豆)的用地增加38%。
  油籽作物大幅擴張是因為歐盟在2003年規定,到2010年,生物燃料必須占運輸燃油總消耗量5.75%。歐盟的目標是2020年前將這比例提高到10%。
  除了歐盟的單一作物政策不利蜜蜂,歐洲危害蜜蜂的重大因素還包括殺蟲劑和害蟲。  (原標題:歐洲作物缺媒人 授粉季節常見“出租蜜蜂車”)
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